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Le
hors bord DF300 de Suzuki Marine apporte la preuve que le plus puissant 4-temps du
monde peut également être léger, compact et racé, ce qui en fait le
choix idéal pour les bateaux et les semi-rigides exigeant puissance et
performances.
Sa cylindrée de 4,0 litres fait de ce nouveau moteur le hors-bord V6 le
plus puissant jamais construit. Grâce à son couple disponible à bas
régime, il n’a pas son égal pour permettre à des unités offshore
lourdement chargées de déjauger rapidement.
Afin de garantir des performances inégalées et une réduction de la
consommation, le DF300 de Suzuki adopte la configuration en double arbre
à cames en tête (DOHC) avec 4 soupapes par cylindre. |
La technologie
Suzuki éprouvée du réglage de distribution variable (Variable Valve
Timing) adapte en permanence la synchronisation des cames d’admission
pour maximiser le couple à bas et moyen régime.
Cette caractéristique réduit en outre les émissions et la consommation,
ce qui permet au hors bord DF300 Suzuki d’être un moteur
économique et de répondre aux
normes d’émissions EURO 1 (Directive européenne 2003/44/CE).
Parmi les autres caractéristiques faisant du DF300
Suzuki un moteur facile à utiliser et à entretenir, on peut
mentionner le démarrage automatique, les nouvelles fixations de carénage simplifiées,
ainsi que les évacuations pour rinçage à l’eau douce situées à l’avant
et à l’arrière, qui permettent d’assurer le nettoyage de l’intérieur
comme de l’extérieur. |